Naar inhoud springen

NMBS

Van Wikipedia
NMBS, SNCB
Volleduge
noame
Nationale Maatschappij
der Belgische Spoorwegen
Begunn in 1926
Ôofd-
vestugienge
Brussle
Andêeloeder Belgsche Fédéroale
Stoat
Trajectn Olle lynn in
België en grens-
trajectn
Totoal km 3536 km
Doavan
ounder
eletric
2809 km
Website www.detrein.be

Den NMBS is de Belgsche spoorwegmoatschappye. NMBS stoa vô "Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen". In 't Fraans gebruukn ze d'afkortienge SNCB wuk da stoat vô "Société Nationale des Chemins de Fer Belges".

'n NMBS is e noamloze vennootschap die in updracht van de Belgsche federoale overeid tringdienstn aanbiedt vanuut ol de Belgische stoaties. 't Netwerk bestoat uut 3536 km yzerweg woavan 2950 me eletric. In België is den NMBS den ênigstn aanbieder van openboar persônenvervoer mê trings, in tegenstellienge me B-Cargo. B-Cargo (vo de marsandieze) eit drie concurrentn; noamelik Dillen & Le Jeune Cargo (uut België), Rail4Chem (uut Duutsland) en Trainsport (uut België).

Da logo is ountwôrpn deur Henry Van de Velde in 1936.

België eit 3536 kilometers spôorweg in vergelykienge me 2809 km in Olland.

Geschiedenis

[bewerkn | brontekst bewerken]

't Joenge België wos gefroengn in zyn ountwikkelienge deur de blokkoade van de Antwerpse Hoavn. 't Industriebekkn van Sarleroi en Luuk, woa da olle zwoare industrie, masienebouw en koomienen geconcentrêerd woarn ad uutweegn nôdig. Leopold I ad Stephenson in Ingeland tegengekommen. Je was oendr 'n indruk van zien stôomtrings. Je gebruukte ol zynen invloed om ier ook iezerweg'n te bouwn en je kreeg al zêre de steun van den Antwerpse Hoavn en de Woalse industriesteedn.

Den eesten van meie 1834 eit de regeringe beslist om een een net van 400 km iezerwegen uut te bouwn. Up 5 mei 1835 wos de êerste spôorlyne up't Europese vasteland grêed, tussch'n Brussel en Mecheln. 9 joar loater wos de noord-zuud en de oost-west spôorlyne grêed.

Ofbeeldiengn

[bewerkn | brontekst bewerken]
Wikimedia Commons